| | Заменил сиденья на ваз07 передние, крылья передние сделал из стеклопластика придал им другую форму. Теперь нос как у спортивных рейсинговых автомобилей типа лотус эклипс, и чемто напоминает грузовик mack,круглые фары пришлось убрать так как передние крылья сделал покатистыми, поставил узкие но широкие противатуманки вместо фар и хорошие немецкие галогенки, стекла не треснули уже 4 месяца так езжю.
Сделал обвесовку сначала из пластика но потом сменил на металическую просто использовал старые гардины. Выглядит зашибись, купил пару шыроченых колёс, и диски и переходники на них, но из задних крыльев эта вся фигня просто выперает наружу, так что езжу пока на обычных, впереди копеешные, сзади: - летом матадор, а сечас (зимой) nokia. Летом сделаю пластиковые крылья сзади чтобы влазили широкие колёса.
Музыка стоит сборная, в передней панели там же и телевизор, когда ставил понель от40 москвича то телик торчал рядом с приборами. А внизу мини музыкальный центр,philips. отлично встал, но там небыло CD пришлось взять от компьютера samsungовский с кнопками включения.
Все двери изнутри, панель приборов, заднее седение, и части передних сидений перятянул болоневой тканью белого цвета, получилось очень круто и не выгорает.
Было шумновато, и плохо справлялся с задачей отопитель, поэтому вытащил изнутри всё и всё днище из нутри покрыл антикором собственного производства,
Линолиум без войлочного оснавания растворяется в ацетоне до сметанного состаяния, и наносится кистью, в несколько слоёв, между ними наполнитель из фальги и капрона, также делается и снаружи. Уплотнил багажник, от салона.
В багажнике поставил второй отопитель, соеденив с первым шлангами, сопла вывел к ногам пасажиров заднего сиденья и к заднему стеклу чтобы не запотевало. Разобрал все двери и забрызгал внутри какимто геметиком который когда затвердевает становится пенопластом, пришлось 2 часа открывать и закрывать стёкла чтобы не прилипло и не застряло.
Когда купил машину заменил все хомута на червячные,сменил 1 крестовину, ремень, щётки генератора, поставил вторую пружину на изменённую педаль газа поставил новый акомулятор длинный на 125А затолкал на место кое что подпилив, разобрал двигатель хотя он тянет отлично в свои 150тыс.км всё проверил, прочистил поставил кольца клапана.
Я покупал машину у какого-то старичка любителя экспериментов, стояли и стоят примочки: октан корректор, подогрев поступающего бензина в впускной колектор, газами из выпускного, и какаято трубка из карбюратора в зажигание.
Занялся увеличением мощности двигателя в сентябре, В "кастрюле" где воздушный фильтр по бокам сделал вырезы для эл.вентиляторов от процессора пень первого поколения, закрыв кожухами и соеденил с распределителем зажигания через какуюту мутотень которую мне дал знакомый. Получилось чем выше обороты тем выше скорость вентиляторов, отрегулировал карбюратор, залил бензин 95, разгон просто офигенный, но бензина хавает в таком режиме около13-14 л, если спокойно разгонятся то легко укладывается в 8-9л.
Масло лукойл минералка с присадками,но надо сменить на хотя бы полусинтетику.
Хочу сделать антикрыло на багажник из пластика. и вперёд спойлер регулируемый.Изменить форму копота (удлинить, наклонить)
Сделать сбоку более спортивной, сделать накладки на задние стойки сделать более пологими. | |
