| | Шаг 1
В предверии апгрейда 1500 в 1800 улучшаю систему охлаждения. Приемный патрубок жидкости на головке изменил так: отрезал резьбовую часть датчика 15мм, отрезал торчащий вперед патрубок, в его обрезок вварил отрезанную часть датчика, на место датчика ввернул новую гайку с установленным клапаном прокачки тормозов. Получилось аккуратно, красиво и удобно. Остался один боковой патрубок, идущий на термостат.
Термостат перенес наверх (как пишут в клубе).
Лопасти крыльчатки помпы опилил наискосок (относительно их радиального расположения), как это выглядит на центробежных насосах, соответственно утоньшил ширину лопасти (в меру), острые кромки притупил.
Субъективно моторчик стал быстрее прогреваться (почему?), стрелка датчика замерла между белым и желтым сектором и сдвинуть ее не могу (но это зима). | |
