 |
|
|||||||
|
|
|||||||
| Cервис Шины и диски |
| 15:07:2004 Братия и сестры!!!! По пожеланиям и заявкам членов Клуба объявляется конкурс на участие в шашлыкоеденирепивопитиеобщение!!!!!! |
| Подробности |
|
|
|
| andrew_nik (страница члена клуба) | ||
| ||
| ||
| | |
| О чужих коробках на М 412 и его клоны. | ||
| ||
| ||
| Анализ возможных вариантов. | |
Кое-какие размеры...
Результаты всех этих половецких плясок ниже! A – длина от конца первичного вала до фланца главной передачи. B – длина карданного вала от фланца главной передачи до середины эластичной муфты. C – длина от плоскости разъем коробки с картером сцепления до середины эластичной муфты. D – длина первичного вала от конца до плоскости разъема коробки с картером сцепления. E – длина от конца первичного вала до середины эластичной муфты. Длина шлицевого конца кардана – 50 мм. Длина шлицевой части эластичной муфты – 70 мм. A B C D E АЗЛК – 2140 1934 ---- --- 148 --- ИЖ – 2126 2014 1500 365 148 513 ВАЗ – 2101 2011 1420 423 163 590 Длина картера сцепления ЖИ 2126 и АЗЛК 2140 одинаковая – 155 мм. Коробка у ЖИ имеет 6 точек крепления. Кардан стыкуется с коробкой как у ТАЗа, через эластичную муфту и имеет, как ТАЗы его называют, подвесной подшипник. Коробка 2140 + кардан 2140 = 1934 мм Коробка* ВАЗ + кардан ВАЗ = 2010 мм Коробка* ИЖ + кардан ВАЗ = 1933 мм ___________________________ *) Длина коробки – размер Е. Остаётся только додумать, как состыковать Жигнн кардан с нашим редуктором, переделать кронштейн задней опоры двигателя и присобачить промежуточную опору кардана, а также слегка вырезать тоннель. Для москвичей, но не автомобилей! КЭМП - Мневники Обновление прайс-листов 05.04 КПП ИЖ-2126 2126-1700010 N в чек(дв.УФА) - 6468.00 ЛЮДИ!!! Перепроверьте меня кто сможет!!! | |||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Создание сайта: Artspace.Ru | |
||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
