| |  | | блок управления |
Идея пришла вынуждено - штатный трос привода заслонки настолько криво проходит, что через некоторое время вообще невозможно стало сдвинуть с места. В магазине попался на глаза мотор - редуктор от 2110. Купил, приделал к крану воздушной заслонки и прицепил кнопку тоже от 2110 для стеклоподьемников. Вопросов нет - все регулируется но визуально в каком положении находится заслонка не видно. Стал думать - что делать. Опять в магазине обратил внимание на блок климат контроля 2110 тут- же идея присобачить это все к мотор-редуктору. Купил сам блок и датчик температуры. прикупил схему от 10-ки. Оказалось все просто - схема полностью независимая - можно ставить на любой a м. Эксперимент на столе показал -Все работает!!!
Делаем эксперимент на борту (Благо мотор - редуктор уже приделан) и о ужас мотор начинает таскать заслонку в положение которое ему понравится - независимо от показаний температуры датчика. После этого фиаско кладем проект в стол вместе с проводами. Поиск по конфам и др источникам результатов не дал. Узнал только, что много жигулистов жалуются на этот прибамбас. Месяца через два в магазине увидел мотор редуктор для десятины но другого вида. Я покупал двигун круглый с коромыслом для таскания какой- то пластмассины, которая в свою очередь таскает заслонку - а здесь прибамбас рассчитаный на одевание прямо на заслонку. Скрепя сердцем покупаю.
Повторяю эксперимент на столе - результат великолепный! Двигун работает в строго определенном секторе - то что надо! Пришлось немного переделать кронштейн крепления и все - ВСЯ ЭТА БАЙДА РАБОТАЕТ!
На освободившийся штатный ползунок закрытия заслонки есть идея приделать кран печки, а на переключатель скорости печки подцепить карлсона. | |
