| | как это было...
началось все с того, что при пробеге около 11 тык выпуск начал где-то подсекать, поверхностный осмотр ничего не показал, и я на это забил, ну сечет и сечет, позже разберусь. естественно, это позже наступило очень быстро.
еду себе с супругой на работу, время около пол-восьмого утра, на очередном светофоре звук мотора резко меняется и становится "чуть-чуть громче". остановился для приличия, посмотрел, за 10 сек. ничего нового не увидел, ну и поехал дальше, медленно и печально (музыки в машине еще не было)
то, что я увидел после остывания мотора, меня слегка удивило (в тот момент) - приемная труба аккуратно болталась рядом с коллектором, она просто выпала из фланца, который к нему прикручивается. как потом показало вскрытие, сварки в этом месте не было, так, плевок какой-то, и как она столько прожила...
начались поиски эстонской приемной трубы, она была выбрана чуть раньше, которые привели на ул. Осташковскую (тогр.копл. Вираж). ха, то, что они продают через интернет, не значит, что это есть в торговом зале! т.к. я приехал туда после 6 вечера, продавцы мне объяснили, что трубы такой у них нет, а про интернет-магазин они вообще в первый раз слышат. на следующее утро звонок в Вираж мне это прояснил, и я туда поехал, оглашая окрестности прямоточным выпуском. труба в конце-концов была куплена, там же был куплен сильфон 49.9х150, или х200, не помню точно, и я поехал в сервис на Алтуфьевку к знакомым, где мне все это и поставили.
кстати, о трубе. железяка нормальная, но конструктивно - некузяво. там где две трубки сходятся в одну, они сплющены, засунуты и обварены. это не есть гуд, сечение уменьшается достаточно сильно, что сказывается. там должно стоять что-то типа тройника, хочу, но когда доберусь - не знаю
| |
