| | Прошло еще немного времени. И вот, перед тем, как тронуться с места, я давлю на газ, и отчетливо слышу свист. Первое подозрение на 1-ую скорость, но так как я в КП не смыслю еще почти ничего да и барахлит она давно да и свист не регулярный, то все оставил как есть, решил посмотреть. Смотрел до тех пор, пока в гаражах один мужичок не сказал, что скоро хана придет: «Это помпа». Потом добавил, что может быть и ремень. Свист в то время стал более постоянным и более явным.
Тут я решил, что все – надо брать в свои руки. Два дня сидел в гараже, промыл все подкапотное пространство при помощи двух тряпочек, отвертки, старой зубной щетки и большого количества воды. Узнал много интересного: например, что генератор плохо закреплен. Отвинтив его, увидел блок цилиндров, залитый маслом. Течь где-то возле бензонасоса. Свист вроде бы устранил натяжением ремня. Кстати, лучше закрепив генератор, получил большую зарядку (на заведенном двигателе стрелка заряда стала гораздо ближе к красной зоне).
| |
