 | Господа!
Москвич-2141 1989г 170000 км двигатель 331. Имел один (при старом хозяине) ремонт при 100000км
Два дня (среда 18 декабря утро) назад заводил двигатель при температуре –5 град.С. Выбило масло (Havoline 20W50) из-под фильтра. Заменил фильтр (год не менял проехал около 10000 км) и долил то же масло. Снова выбило из под фильтра (фильтр самоотвинтился на 1 оборот). Установил на место старый фильтр и завинтил его снова как смог. Снова завел машину (уровень масла ниже минимума). Масло не выбило.
На следующий день (вчера) завел снова двигатель прогрел и заменил масло (до этого промыл маслосостему составом Engine Flush Quaker City) на Luxoil 10W40 и установил новый фильтр. Завел, двигатель проработал 10 минут, все нормально.
Сегодня утром при температуре –1 град.С снова завел двигатель и опять выбило масло (фильтр опять самооткрутился на 1 оборот).
Имею руководства по Москвичу 2141. В них есть ссылки на редукционный клапан и его проверку. Правда нет технологии как. На фотографиях этот клапан расположен рядом с блоком масляного насоса доступ снаружи). Но на двигателе в указанном месте я ничего кроме крышки маслонасоса не обнаружил.
ПОМОГИТЕ!!!!
1. Локализовать дефект.
2. Найти место установки редукционного клапана.
3. Жду любых рекомендаций.
| |
