| | Наверняка каждый владелец СВР сталкивался с тем, что после длительной езды и сброса с какой-либо передачи на холостой ход, стрелка тахометра замирала на оборотах, отличных от нормальных оборотов ХХ, и только резкая перегазовка сбрасывала обороты к норме.
Так вот это лечится простой установкой дополнительной пружинки на привод дроссельной заслонки (известный факт, но он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ!!!).
Так что не мучайтесь, господа, и затратьте 10-15 минут своего времени, чтобы данная проблема не беспокоила вас в дальнейшем.
Единственный минус - педаль газа стала потуже, но это ничто по сравнению с радостью о побежденной проблеме.
Идея подсмотрена у Andr470 он же ПапараЦи.
В качестве площадки для крепления пружины использовался плоский металлический ключ от старого замка. Площадка закреплена под болт крепления проушины тросика газа. В качестве пружинки - пружинка от раскладушки.
| |
