 |
|
|||||||
|
|
|||||||
| Cервис Шины и диски |
| 15:07:2004 Братия и сестры!!!! По пожеланиям и заявкам членов Клуба объявляется конкурс на участие в шашлыкоеденирепивопитиеобщение!!!!!! |
| Подробности |
|
|
|
| Страница одного автомобиля (рассказы) | ||
| ||
| ||
| | |
| Замена штатного ГТЦ на импортный Lucas | ||
| ||
| ||
| | |
| Что надо и как это сделать на КИМке 2141 Итак по порядку, покупаем: 1. Главный Тормозной Цилиндр Lucas PMH595 "214145-3505010" 2. Вакуумный Усилитель Lucas PSA910 "214145-3510010" 3. Проставка под ВУ для адаптации к кузову 4. Тройник тормозной 2140/2141 (Латунь) 5. Тормозная трубка суппорта переднего ВАЗ2101 6. Жидкость тормозная импортная. Для замены и исключения последующих геморроев лучше под рукой иметь инструмент: 1. Высокая головка на 13 для откручивания гаек крепления ВУ из салона. 2. Специальный прокачной ключ на 10 с поджимающим болтом. Позволяет красиво отвернуть тормозные трубки от старого ГТЦ не скругляя грани на гайке тормозной трубки. 3. Побольше WD-40. Итак сам процесс: 1. Обильно поливаем ВДшкой места подсоединения тормозных трубок к старому ГТЦ. Ждем, курим. 2. Ключом потихонечку отворачиваем тормозные трубки. 3. Терпеливого человека с "незастуженной" поясницей отправляем в салон отворачивать трещеткой с высокой головой гайки крепления ВУ к кузову. 4. Расшплинтовываем и выбиваем ось крепления педали тормоза к штоку ВУ. 5. Сдергиваем старый ГТЦ вместе с ВУ. 6. Вставляем новый ГТЦ+ВУ Lucas на место старого, крепим из салона к кузову, заодно регулируем положение педали тормоза, вставляем ось, шплинт. 7. Подсоединяем тормозные трубки к новому ГТЦ. Дальнюю трубку (которая ближе к кузову) к дальнему штуцеру ГТЦ. Две ближнии трубки к тройнику, а тройник с помощью коротокой тормозной трубки от классики к оставшемуся штуцеру ГТЦ. 8. Прокачиваем, не забыв разжать колдун. 9. Все. Первое время катаемся аккуратно, привыкаем. | ||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Создание сайта: Artspace.Ru | |
||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
