 |
|
|||||||
|
|
|||||||
| Cервис Шины и диски |
| 15:07:2004 Братия и сестры!!!! По пожеланиям и заявкам членов Клуба объявляется конкурс на участие в шашлыкоеденирепивопитиеобщение!!!!!! |
| Подробности |
|
|
| chapter (страница члена клуба) | ||
| ||
| ||
| | |
| Это сладкое слово ТЮНИНГ | ||
| ||
| ||
| Пришла весна, пора всплеска творчества. | |
| Тюнинг Пришла весна а с ней и всплеск творчества. Не минул он(всплеск )и меня. Всю зиму набирал понемногу комплектуху(компьютерный термин) и вот наконец-то началось. Немного поработав аэрографом покрасил маску панели приборов и центральные пятачки стрелок в титановый цвет(Metallizer titan). Использовалась краска ModelMaster-ITALERI. Общие рекомендации по инсталляции датчиков неоднократно представляли коллеги на сайте.А что получилось,смотри-те на фото. Приборка инсталлируется в накладке от Техоснастки. Цвет выбран не случайно. Там же уже установлена магнитола JVC аналогичного окраса. А теперь о процессе, как таковом. к сожалению не было возможности фотографировать процесс установки приборки на штатное место, Но кое что все таки расскажу.Причиной для тюнинга послужил далеко не самый привлекательный вид салона. Судите сами
| |||
| видок не самый лучший, но все таки родное всё Как то раз со мной ехала дочка и вспоминала нашу "баржу"ГАЗ 3110.,какой там домашний салон, красивые приборчикистрелочкимагнитолка Не повезло нам . Попал я в аварию.Мои раны зажили а ее не спасли, кузов под списание.и все остальное я продал. Когда появился( очень неожиданно для нас) АЗЛК 2141, я сразу понял, что интерьер в конечном счете переделаю. Вопрос о материалах не возник, Все понемногу подбирал, набирал базу знаний. Материалы покупал,а советы взял от ВАС, мои дорогие коллеги-любители.За что страничке огромное спасибо.
| |||
| Стрелочки -приборчики Как то один приятель обмолвился словом, что москвич-это конструктор(!!!!!!!!) и доделывать его можно долго и много. Ну что-ж, начинаем... Приборку я приобрел еще зимой, а инсталляцию всех датчиков производил в один весенний день начала апреля открыв крышку капота снял датчик давления масла и поставил на его место "елочку" от ГАЗа.Два датчика аварийного давления и манометрический встали на свои места
| |||
| Стрелочки -приборчики часть 2 Итак продолжаем . Проблема спидометра передо мной не стояла.Электроника проста,до безобразия( а так же во время и после него;) ) купил на Рынке у пл Окружная датчик для ИЖ 2126 и на штатное место его. Проводка трехжильным проводом в двойной изоляции от сетевого шнура компьютера.прочный, водоупорный.клещи-кремпер и стандартная вилка. Вот и весь набор "Юный авторадиолюбитель"
| |||
Однако стало холодать,хотя и весна
Настало время панель ставить.Под разношерстные возгласы "распальцованных" соседей по стоянке я начал в 9-30 утра в субботу установку приборки. Все аккуратно, по схеме и уточненной цоколевке, которую сам прозвонил с точностью до ламели я провод за проводом, обязательно проверяя разводку в жгуте и новое место в колодках Х1-Х4 на "Владимирской" панели приборов стаил разъемы на место. вот уже заработала подсветка (ура), вот работает вольтметр а потом и тахометр. Еще перекур ( а я не курю,отдыхаю предвкушая победу ) и манометр оказывает заветную цифру 3!!!!!!! . Вот зарабо.... блии-и-и-ин ламельки кончились. Пришлось топать в магазин. По дороге додумал, куда все таки развести белый провод, который не соответсвовал цветовой схеме в книжке, бли-и-и-ин это ручник. Вроде всё, нет, еще не поставил бензобачный датчик. Но , это потом, колбасит меня в багажнике разгребать ящички. Неужели свершилось. Первый тестовый заезд. На улице 20-58. Со мной рядом охранник стоянки в прошлом водитель-испытатель. Он мой первый судья,критик и сострадатель. Эх Пётр, а я ведь этой работой всю зиму грезил. Прокатился ,пока без установки накладки-черепахи. Прикольно, стрелки какие то степенные-барские, не Москви-чевские "истерички". Тахометр-тахи меряет, спидометр-спидит,маслометр!!!!!!! ура показывает, а подсветка немигая ну радует чесслово, радует. | |||
И это не предел....
| |||
В качестве эпилога....
Поехали ребята............. | |||
Слова благодарности
-Во первых-"глазам" статьи,коллегам по работе Вячеславу и Паше за фотосъемку и обработку снимков -Охраннику "базы торпедных катеров" Петру за помощь и компетентные советы. -Всем коллегам по работе и клубу "Москвич" за советы и критику -Проезжающим мимо незнакомым водителям за соглядатайство и любование творением :) -Жене и дочери , за терпение и понимание. | |||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Создание сайта: Artspace.Ru | |
||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
