| Тех Талон | | Модель | СВУ 214122 | | Владелец | Nex_Vik (V.S) | | Гос номер | С753ОН 99 | | Дата выпуска | 29:02:2000 | | Начало эксплуатации | 06:03:2000 | | Двигатель | УЗАМ 1,7 | Протяжка перед началом
эксплуатации | ДА | | Антикоррозийная обработка | ДА |  |
| | Мнение владельца | | |
|
 | добавлено / изменено: 14:03:2001
До этого был, ну и пока есть М21412 1994г.в с двигателем 1,5л.
В апреле 1999 заклинил движок-оторвало шатун, на Волгоградке в АЗЛКовском сервисе в моторном цехе поставили потроха 1,8л. Отлично скажу я вам - бензин 76, мощи за глаза(180км в час....)Помучился только с карбюратором очень долго подбирал жиклеры. Сейчас этот карбюратор стоит на новой машине и все пока хорошо.
|
|
|
| | Неделю без трамблера......
пробег: 0
Дата: 19 : 03 : 2001 | | | Случилось прошлым летом на даче в 170км от Москвы.Отказалась заводиться нормально, акуммулятор посадил(он правда был на грани умирания),толкнули ,схватывает но глохнет.А уехать то надо.Перевел Пульсар в резерв......и тут же заработала нормально.Выключаю ререрв - хана. Но удалось таким образом проездить еще неделю , пока не заменил трамблер. Слава ПУЛЬСАРУ!!! | | |
|
| Применяемые расходные материалы | | | | | |
|
|
