| | Ну дружок, поехали на капиталку
пробег: 0
Дата: 19 : 10 : 2002 | | | Машина с 1990 года. Ее любезно приобрели для колхоза, которому она прослужила верой и правдой 3 года, потом ее чуть-чуть ударили, что лопнул лонжерон. После она простояла порядка 3 лет и наконец попала в наши руки, где она протусовалась еще 4 года, пока ее не спеша восстановили. При этом не разу не обрабатывалось днище. Дядя, который на ней катался наверно и не знал о таком понятии, как антикорозийная обработка. Результатом стало то, что в данный момент машину просто не узнать. При переварке пола вырезались площадки размером от средней стойки до начала багажника. Делал умелец полуавтоматом. Брали железо 1,8 мм, что толще чем заводское, был сделан учет того, что не будет ребер жесткости. Наваривались элементы заднего крыла, проваривался весь багажник. Убивает то, что двери несъемные (без выколотки), но при замене порогов особых помех они не составили. Передняя правая арка сгнила до предела, как и усилители порогов, которые не напрягаясь отрывали руками. Вроде как залатали коня, этот танк. Теперь предстоит разбираться с ходовой и движком, который перебирали в том году и поставили на коленвал 1.5 поршневую группу 1,7. Маслом кормили отстойным. Мне все это надоело взял в свои руки эту "красавицу". Посмотим, что получится. | | |
|
