 |
|
|||||||
|
|
|||||||
| Cервис Шины и диски |
| 15:07:2004 Братия и сестры!!!! По пожеланиям и заявкам членов Клуба объявляется конкурс на участие в шашлыкоеденирепивопитиеобщение!!!!!! |
| Подробности |
|
|
|
| Страница одного автомобиля (рассказы) | ||
| ||
| ||
| | |
| Вот он какой северный олень :))) | ||
| ||
| ||
| Даже трудно поверить, что этому пепелацу стукнуло 13 :))) лет!!! | |
| Заместо "нового" кузова без капота и 5ой двери был пиобретен "старый" кузов с колесами двигателем и в отличном состоянии!!! Вот теперь я точно знаю за что любят Москвич! Предыдущий коник был приобретен в состоянии аффекта, в простонародии называемом "полный чайник". Уже через месяц он начал сыпаться ... :( Вот так закалялась сталь-думал я в тот период :) Зато опыта набрался на собственных ошибках по самое небалуйся :) Так вот о "новом" автомобиле : теперь я точно знаю насколько удобная в москвиче посадка (на моем предыдущем пороги прогнили настолько, что уголок на котором держатся салазки провалился внутрь порога и кресло оказалось наклонено) А какая печка!!!!! Оказывается на моем старом печка практически не работает :( я еще думал мочему все говорят, что в москвиче тепло когда у меня дубак :) А как оказывается тихо даже со штатной шумоизоляцией !!! КОРОЧЕ! Стало мне счастье!!! ЗЫ Старый ржав.. нет ГНИЛОЙ москвич можно покупать только в целях изучения матчасти и пользовать не больше года(лучше меньше года! Хотя имхо любая гнилая нашемарка не подарок.) Но какое же ГУАНО это родное сцепление!!!!!!!!!! В первый день езды, со стороны наверное можно было бы подумать, что я только вчера окончил автошколу :) На моем предыдущем стоит САКС (отработав около 30т.к. сакс приказал долго жить, был заменен) и я к этому настолько привык, что поначалу просто охренел от отечественной продукции на новом аппарате, разница - небо и земля!!! Теперь о грустном- предстоит переброска всего того хорошего, что уже заменено на старом аппарате на "новый" секса на месяц хватит и как назло абсолютно нет времени этим заниматься :((( ЗЫ ЗЫ Этим летом испытал разочарование от пользование москвичем, вкладываешь, вкладываешь деньги а каменного цветка все не выходит. Уже начал думать об недорогой старенькой иномарочке. А виной всему был убитый кузов, хотя и остальные агрегаты того пепелаца были не в лучшем состоянии, но что то удалось реанимировать (движек) что то заменить (сцепление, шрусы, бензонасос, стартер итп), а вот кузов :( ..... Кстати о кузове, "новый агрегат" 1989г.в. нет и намека на ржу все практически в идеальном состоянии, снял накладки порогов отвернул ш.и. а там... блестящая краска(ржу найти таки удалось :) под крыльями, да и сами крылья хорошо если год - другой продержатся)! единственный минус- нет антикора так что, в ближайшее время придется этим озаботится (даа... целиком антикора так до сих пор и не сделал :( ). Все теперь я не скоро расстанусь с продукцией завада АЗЛК царствие ему небесное... Появились таки в продаже 2л инжекторные узамы, наконец то появились аммы бильштейн для 41 так что, есть еще куда расти!!!
| |||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Создание сайта: Artspace.Ru | |
||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
