| |  | | график 1 |
Извиняюсь за длинную паузу, между болтовней и выкладкой материала.
Каждый день убеждаюсь, что вопрос по амортизаторам всегда актуален для клуба (судя по вопросам задаваемым не только у нас, но и в дружественной конфе)
Начну с амортизаторов Сакс. для удобства, перед нами две картинки в одной. В левом верхнем секторе (благо он пустует) находятся реальные данные самописца стенда прокачки амортизаторов. Cам график построен на основе рисунка самописца. Хотя есть самописцы на стендах разного типа, в том числе с самостоятельным графопостроителем, будем довольствоваться тем, что есть, да он и удобнее. Общепринято проводить испытания на скорости 0.51 или 0.53 м.с. на прогрев очных режимах от 50 до 110 градусов, чаще на 70 гр. В нашем случае прокачка стоек проходила в температурном режиме 70 градусов (наиболее оптимальный режим) но на восьми скоростях 0.2 0.3 0.4 0.51 0.6 0.7 0.9 1.1 м/с. при ходе 110 мм. В левом верхнем углу находятся хаотичный на первый взгляд набор овалов, давайте разберемся, что это такое. Каждый из восьми овалов соответствует вышеперечисленной скорости, начиная с самого узкого по русски говоря. Верхняя от ноля часть овала слева направо отображает ход отбоя и на скорости 0.2 м/с в соответствии с графиком показывает, что усилие равно сорока кгc. Внизу от ноля справа налево мы видим ход сжатия усилие, которого равно примерно 25 кгс при той же скорости. | |
Части тела 
Часть 2: Sachs 
