| Недавно начало чувствоваться что разбилась задняя крестовина, решил проверить. Загнал в гараж, поддомкратил и залез под нее родимую. Точно.. раздолбалась, в принципе пора уже было.. Так как прошлая замена была вообще неизвестно когда. Смотался на рынок и купил за 150р. новую. Продавец сказал что крестовина Рязанского пр-ва. Не знаю хорошо это или плохо. Снял кардан, вычистил крестовину, выдернул стопорные кольца, наставив на стакан железную отвертку с внешней стороны и постучав легонько молотком выбил стаканы сперва из одной пары ушек, затем из другой. Ушки изнутри почистил мелкой шкуркой, т.к ржавчины много было, и немного смазал, чтобы новые стаканы лучше входили. После этого снял новые стаканы с крестовины и набил циатиновой смазкой, вставил крестовину в ушки кардана и одел стаканы, от руки не пошли , взял струбцину и начал их одновременно сводить, свел, постучал молоточком по ушкам чтобы выровнять крестовину относительно ушек так чтобы вошли стопорные кольца. То же самое проделал с другой парой стаканов и ушек. В одной из ушек кардана стакан начал проворачиваться в самом ушке, с внешней стороны стакана по краю накернил немного край, стало проворачиваться как положено. Поставил кардан на место. Неделю покатался, вроде бы все нормально. |
Ремонтные и регламентные работы 
Замена задней крестовины 
: Замена задней крестовины
