Случилась у меня вчера неприятность:
Перестал работать карбюратор.
Ехал я себе по Звенигородскому шоссе, как вдруг машина стала терять мощность а потом двигатель и вовсе заглох.
При попытках завести двигатель, он заводился легко, но поработав секунд 10-15, отключался с плавным падением оборотов.
Вскрытие карба ничего не показало. В смысле внешне все было в порядке.
Уровень бензина в поплавковой камере в норме, все прокладки целы (не поленился и снимал даже мембраны экономайзера, ускорительного насоса и пускового устройства).
Поскольку с собой был растворитель - попытался промыть и продуть жиклеры.
Эффект - ноль.
В итоге - поставил старый карб (у которого была сломана крышка) а крышку (где клапан) от нового.
Машина завелась.
Но на оборотах ниже 1500 постоянно норовит заглохнуть причем случайным образом (т.е. может поработать некоторое время, а может сразу заглохнуть все с тем же плавным снижением оборотов).
Поехал.
Вначале машина тупит, но стоит только открыть вторую камеру , как машинку словно подменили - тут же уверенный разгон .
Вот сижу сейчас и думаю: что это и как с этим бороться ...
P.S. Купить новый карбюратор - не предлагать :)
P.P.S. В среду у АЗЛК прочистил карб. Помогло ровно на две минуты езды. Хотя перед этим двигатель нормально работал на холостых где-то минут 15... |
Ремонтные и регламентные работы 
Карбюратор SOLEX . Need HELP !!! 
: Карбюратор SOLEX . Need HELP !!!
