 |
|
|||||||
|
|
|||||||
| Cервис Шины и диски |
| 15:07:2004 Братия и сестры!!!! По пожеланиям и заявкам членов Клуба объявляется конкурс на участие в шашлыкоеденирепивопитиеобщение!!!!!! |
| Подробности |
|
|
| Коллективный банк знаний по автомобилю Москвич | ||
| ||
| ||
| Здесь можно найти ответы на многие вопросы , связанные с эксплуатацией и ремонтом автомобилей Москвич. Ищите ... смотрите ... читайте. А если Вы зарегистрированы - то добавляйте! | |
|
  Покупка машины!!!  Какую машину выбрать?  ВАЗ или УЗАМ Три машины - три двигателя |
|
 : Три машины - три двигателя | ||
| ||
| ||
| добавил analarc 10:06:2004 | |
| У меня третий Москвич. Первым был 2141 с УЗАМ 1,7, потом Святогор с ВАЗ 1,6, а сейчас Святогор с УЗАМ 1,8 на 92й бензин.
Первый я брал с рук, проехал на нем около 80 ткм, второй - с нуля до 100, третий с нуля, сейчас 25 ткм. Мощность по паспорту: 1,6 - 76 лс, 1,7 - 82 лс, 1,8 - 92 лс. Карбюратор: на всех моторах были ОЗОНы, на 1,8 после года эксплуатации установлен СОЛЕКС. Расход бензина: в городе ВАЗ не больше 8 - 10 л на 100 км, УЗАМ иногда больше 10, зимой чуть ли не до 15, но , по-моему, при зимних пробках нужно раход считать 5 литров на час работы, а не на километры. На трассе у ВАЗа 6,5 - 7, УЗАМ 7 - 8. Разгон: не могу сказать, что есть какая-нибудь разница. Приблизительно все одинаково, но, кажется, что УЗАМу 1,8 при разгоне всё равно, сколько людей в машине сидит, что я один, что плюс ещё четверо. Максимальная скорость: оба уфимца больше 140 км/ч не ездили, и оба на 5й передаче упираются в 4000 об/мин. На низких передачах оборотов может быть и больше, но тяга при этом уже не та. С ВАЗом при 4000 скорость была около 160 (всё по приборам). Может можно было и больше, но чувствуется, что уже не едешь, а летишь. По трассе можно ехать с УЗАМ 120, с ВАЗ 130. Но, по-моему, говоря о разгоне и максимальной скорости, кроме движка в расчет нужно принимать и коробку. Пуск: Уфимские моторы в любой мороз с первой искры. Если нет, то нужно что-нибудь отрегулировать. С ВАЗом стремно, крутишь и не знаешь, схватит, или нет. И начинается: покрутить, подождать, продуть. Конструкция: ВАЗ сделан не под Москвич, трубок накручено, одно другое закрывает и мешает подобраться, а картер спереди сильно уменьшает возможности езды по кочкам. Свес картера у ВАЗ - большой недостаток! УЗАМ разбирай - не хочу. Наверно, трамблер неудачно расположен. На 41ом один раз из лужи плюхнуло - заглох, но просохло быстро за пару минут. |
|
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Создание сайта: Artspace.Ru | |
||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
