1. Вывесить передок. Обязательно используйте опоры помимо домкрата.
2. Ослабить(не отворачивая до конца!!!)гайку, фиксирующую шток амортизатора.
3. Отвернуть крепление тормозных шлангов.
4. Выкрутить ВЕРХНИЙ болт крепления стойки к поворотному кулаку.
5. На НИЖНЕМ болте(которым регулируется развал колеса)зубилом сделать метку. Такую же метку сделать напротив болта на корпусе стойки. Затем отвернуть гайку, но обязательно НЕ СДВИГАЯ, Т.Е. НЕ ПРОВОРАЧИВАЯ БОЛТ.После этого ЗАВЕРНУТЬ болт до упора, считая при этом количество оборотов. Полученное значение лучше сразу записать и зарисовать.Для правой и левой стойки значения будут разные!
6. Отвернуть гайку рулевой тяги и выпрессовать наконечник.Лучше съемником!
7. Выкрутить нижний болт.
8. Открутить 3 гайки крепления стойки к чашке кузова.
9. Выташить стойку.Будте внимательны и не повредите пыльник шруса, когда будете вынимать стойку!
10. Для разборки стойки необходимы 2 стяжки пружин, газовый ключ, лучше 2 ну и обычный набор головок и ключей.
Продолжение следует........ |
Части тела 
замена передних амортизаторов без гимора со ступичной гайкой и шрузом 
: замена передних амортизаторов без гимора со ступичной гайкой и шрузом
