 |
|
|||||||
|
|
|||||||
| Cервис Шины и диски |
| 15:07:2004 Братия и сестры!!!! По пожеланиям и заявкам членов Клуба объявляется конкурс на участие в шашлыкоеденирепивопитиеобщение!!!!!! |
| Подробности |
|
|
|
| Коллективный банк знаний по автомобилю Москвич | ||
| ||
| ||
| Здесь можно найти ответы на многие вопросы , связанные с эксплуатацией и ремонтом автомобилей Москвич. Ищите ... смотрите ... читайте. А если Вы зарегистрированы - то добавляйте! | |
|
  Части тела  Электро оборудование  Замена блока предохранителей(ЧЯ) на ЧЯ нового образца |
|
 : Замена блока предохранителей(ЧЯ) на ЧЯ нового образца | ||
| ||
| ||
| добавил HEAD 24:12:2001 | |
| Замена ЧЯ.
Процесс замены свелся к трем этапам. 1й этап. – «Думы» Надо было понять, что покупать и что делать с приобретенным девайсом. Основную информацию я получил на сайте «Святогор, взгляд изнутри», (http://www.uc.ru/~moscvich/index_2.html ), за что большое спасибо автору. В результате был приобретен в Кемпе блок с маркировкой 367.3722, без К1,К4 и К5 Разница между 361.хххх ё368.хххх, только в наличие – отсутствии реле. Новый блок разработан для 08 и 09 зубилок, но полностью подходит нам. 2й этап. – «Подготовка» По разводке и РАСПОЛОЖЕНИЮ разъемов новый блок на 99% аналогичен старому. Отличия от старого блока. 1) Отсутствует Х10 (для чего он нужен, я не знаю) 2)В новом блоке отсутствует реле включения вентилятора радиатора. Для включения вентилятора используется сам датчик. На сайте(см. выше) прелагается три варианта. 1) Плюнуть и оставить как есть. 2) Поставить внешнее реле 3) Перекомутировать реле К1. Сначала я прорабатывал и третий. Остановило следующее. Трудно извлечь разъем Х11. У меня он наглухо залит эпоксидкой. Но даже если бы это удалось, сигнал от датчика температуры надо заводить на другую( не штатную) ногу другого разъема. Штатно сигнал идет на 9 ногу Х6, в новом блоке этой ноги просто нет. Остановился на втором варианте. Дома подготовил реле – объединил контакты 85 и 30, от 30 конт. сделал хвост(провод 2.5 кв. мм) около 10 см с фиксируемым контактом под разъем. С 86-го конт. хвост (провод 1.5 кв. мм) просто зачистил. Поменял местами предохранители F5(20A) и F6(30А). Теперь вент. Питается через 30А пред. F6 защищает цепь реле К5 – у меня там сидят противотуманки. 3й этап. – «Установка» Процесс проходил на улице, минус 10, ветер. Все заняло 20мин. Скинул плюс с АКБ, открутил две гайки крепящие ЧЯ, скинул разъемы(шилом писал номера). Из Х5 вынул пятый контакт, надел на 87 ногу реле, провод с 30 конт. в Х5. Провод с девятой ноги Х6 просто откусил и соединил с проводом с 86 ноги реле. Зафиксировал реле на жгуте. Воткнул разъемы. Х11 удобнее вставлять со снятой крышкой ЧЯ. ВСЕ. |
|
|
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Создание сайта: Artspace.Ru | |
||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
