С 1993 по 2000 гг. ездил с "газом" на ВАЗ-2104 с "троешным" движком. Впечатления самые наилучшие. Уменьшение тяговитости не замечал. Движок работал лучше. Энергоемкость машины увеличивалась до 1000 км на трассе, в городе - 800-900 км.
В два-три раза дешевле. Правда за это приходилось расплачиваться уменьшенным объемом багажника. Установка была отечественная "Рязанская", работала очень надежно, если не нарушать инструкции по эксплуатации и не запускать зимой без прогрева системы - на газе. В проивном случае на морозе трескаются мембраны. После продажи машины газовввое оборудование снял.
В настоящее время езжу на "Святогоре" с "шестерочным" движком. Хочу найти торроидальный газовый баллон (по размерам запаски - у меня запаска укладывется из нутри) и поставить "газ" опять. Кто подскажет - где можно найти торроидальный газовый баллон - буду признателен. |
Части тела 
Газобалонное оборудование 
: Газобалонное оборудование
