1. Сначала определись что у тебя - регулировочные шайбы или регулировать нужно заменой толкателей. Инфа есть в мануале. Для этого разбирать ничего не нужно, все видно через маслозаливную горловину.
2. Что шайбы, что толкатели - не найти, даже в Москве.
3. На моем аппарате при пробеге в 70ткм все зазоры оказались в допуске (некоторые шли "в нулях"), так что надо или не надо регулировать - это только после замеров зазоров.
4. Движок изначально шумноват, это немного напрягает. Но это не повод для переборки движка.
:)
|