Не знаю как в Москве, но когда я собрался установить сабж в Н.Новгороде - во всех сарвисах отвечали, что это не возможно. Оказалось - гон!.
Машина - Москвич 408. Наружные ручеи дверей - кнопочные. Стекла с форточками.
Инструменты - дрель, желательно тиски(я обошелся псатижами)
Ну и конечно - собственно привода. Тягу, которая идет с ними в комплекте придеться удлинить. Я заменил ее стальной проволокой ф2ю5 - 3 мм.
Ставится все элементарно. Снимаем обивку двери, Снимаем внутрений замок (или как там ета хреновина называется на которую ручка из салона одевается) Не разбирая ее (сверху) выламываем возвратную пружину (иначе приводу сил не хватит все ето сдвинуть). Ставим замок на место. 2 саморезами крепим привод. Тягу привода цепляем к пластинчатой тяге замка (она там одна, не ошибетесь :-) Вот и готово. Только надо смотреть, чтобы тяга привода не машала опусканию - подниманию стекла.
Единственная сложность - водительская дверь.Я пока не придумал, как заставить все это дело слушаться еще и обычного ключа, поэтому просто переставил ручку с водительской двери (которая с замком) на пассажирскую за водителем и привод на нее не ставил.
Ежели народу это интересно, могу сфотографировать внутренность двери и поместить сюда.
Ежели надо - пишите.
mj@volga.nnov.su |
Части тела 
Электроприводы замков дверей на М 408-412, 2140 
: Электроприводы замков дверей на М 408-412, 2140
