 |
|
|||||||
|
|
|||||||
| Cервис Шины и диски |
| 15:07:2004 Братия и сестры!!!! По пожеланиям и заявкам членов Клуба объявляется конкурс на участие в шашлыкоеденирепивопитиеобщение!!!!!! |
| Подробности |
|
|
|
| Коллективный банк знаний по автомобилю Москвич | ||
| ||
| ||
| Здесь можно найти ответы на многие вопросы , связанные с эксплуатацией и ремонтом автомобилей Москвич. Ищите ... смотрите ... читайте. А если Вы зарегистрированы - то добавляйте! | |
|
  Дороги   Москва-Петрозаводск. |
|
 : Москва-Петрозаводск. | ||
| ||
| ||
| добавил Vaso 18:07:2001 | |
| Надыбано в инете. Копирайт - Andrew, auto.ru...
Карелия. Был в этом благодатном краю пять раз, из них четыре - поездки на авто. От Москвы до Петрозаводска - 1050 км. Маршрут: По трассе Москва - Санкт-Петербург до пос. Зуево (приблизительно 550 км от Москвы), далее поворот направо по указателю Кириши, Мурманск. Имейте ввиду поведение ГАИшников - в Московской и Тверской областях они поджидают Вас в основном в населенных пунктах. Неприятное место в г. Вышний Волочек. Практически на самом выезде из города много знаков "Обгон запрещен" и "40", пост ГАИ находится в конце дамбы Вышневолоцкого вдхр. и имеет прямую видимость в сторону города более 1 км. На этом участке у меня были неприятности с властями. Перекусить можно в Торжке, Выдропужске (не съезжая с основной трассы), в деревнях по трассе поставили множество забегаловок. После съезда с Питерской трассы ближайший гаштет после Волховстроя. Часто встречающаяся неприятность - "фуры" на ночлег кучкуются у постов ГАИ и загораживают дорожные знаки. В Новгородской обл. супостаты избрали несколько другую тактику увеличения собственных доходов - они ставят "неразукрашенные" легковые машины вне населенных пунктов на хороших участках дорог и "принимают" Вас по полной программе. (При езде 180 км/час превышение составляет 90 км, а это тянет уже на кругленькую сумму.) Правда, я всегда "отхожу" по единой таксе в 50 руб, но это при определенном стиле ведения переговоров. После поворота до г. Кириши (около 50 км) отличная дорога с разметкой и без канав. Легкая езда на скорости 140-160 км/час. В Киришах после поста ГАИ (перед мостом через р. Волхов) поворот на 90 градусов налево и ж.д. переезд. Дорога очень приличная, можно ехать 140-160 км. На подъезде к Волховстрою начинаются деревеньки, в которых два года назад меня неоднократно "принимали" за превышение скорости, но в этом году из-за отсутствия оживленного движения на этом участке я не увидел ни одного околоточного. В ПГТ Волховстрой следует доехать до кругового движения и продолжать движение прямо по "Главной дороге". Вскоре эта дорожка упрется в трассу Санкт-Петербург - Лодейное Поле, где следует повернуть направо. Пост ГАИ, кафе, мелкая торговлишка. Можно остановится и перекусить. До Лодейного Поля около 150 км. Отличная дорога, постов нет, но окаянные могут поджидать в населенных пунктах. В Лодейном Поле следует придерживаться дороги М-18, много ям, дыр и прочих неприятностей. На выезде из городка - пост ГАИ и светофор. Далее придерживаться указателей на Мурманск. Имейте ввиду, что на выезде из Лодейного Поля на Вашем пути будет разводной мост через р. Свирь. Графика его разводки не видел, но могу предположить, что это происходит между 2:00 и 5:00. Стоит сделать лирическое отступление и поговорить о времени выезда, времени в пути и т.п. На мой взгляд выезжать из Москвы лучше всего в середине ночи (около 2:00). В Московской обл. хорощая дорожная разметка и покрытие (1.5 часа в пути), Тверскую обл. проходишь на рассвете, когда все видно, но активного движения еще нет (+2.5 часа в пути), Новгородская обл. - раннее утро, начало "большого" движения (+ 2 часа в пути). Таким образом, когда просыпается страна, Вы уже съехали с Питерской трассы и можете давить на педаль! В довершение ко всему у Вас не будет проблем с разведенным мостом, а в Карелии будет пол-дня на жилищное устройство. Лирическое отступление закончилось. Надо заметить, что с 5 августа участок Зуево - Кириши закрыт из-за ремонта ж.д. моста в 2 км от трассы Москва - Санкт-Петербург. Возможные варианты объезда: 1) не доезжая 5-7 км до Зуево есть поворот направо в пос. Чудово. Следует ехать только по главной дороге. Множество поворотов на 90 грасув, но везде знаки "Главная дорога". В конце концов дорога выравнивается. С правой стороны можно увидеть новые корпуса завода по производству шоколадок Wispa. На выезде из города милицейский пост, который имеет труднопереводимую аббревиатуру - КПМ. По моим наблюдениям, ребята на этом посту в основном интересуются грузовыми машинами. Далее 54 км до дороги на Кириши. Последние 15-17 км до этой дороги - песчанно-гравийный большак. Пугаться его не следует - смело можно ехать до 110 км/час. После того, как этот большак упирается в асфальтированное шоссе, повернуть налево и по этому шоссе долететь до г.Кириши. В Киришах ехать по "Главной" дороге до моста через р. Волхов. Мост ремонтируется, движение реверсивное со светофором, можно простоять минут 15-20. Сразу же после моста не доезжая до поста ГАИ метров 50 поворот направо на пос. гор. типа Волховстрой (приблизительно 60-80 км). Далее я уже описал. 2) доехать практически до Санкт-Петербурга и выбраться на трассу Санкт-Петербург - Лодейное Поле. Но в этом варианте Вы проиграете около 200 км (лишних 2.5 часа). И не дай Бог Вам попасть на эту дорогу утром в субботу, как выпало мне. Весь патриархальный Санкт-Петербург двигался в загородные имения на таком старье, которого в Москве в принципе нет. Практически все машины, которые я обгонял, были выпущены с конвейеров лет за двадцать до распада СССР, а правили ими типы под 60 в шляпах, панамах, кепках, жутко упертые в стремлении двигаться вперед не сворачивая, не перестраиваясь, не разгоняясь больше 80-ти и строго в шахматном порядке. Ощущение такое, что перед поездкой этих ребят держали в холодильниках всю ночь - отмороженные на всю голову. Ко всему прочему, городские врачи-окулисты, видимо, поставили на них крест - моих световых сигналов не видел никто! Верст через 120 полегчало. Надеюсь, что ремонт моста к следующему году закончится и Вам не придется вкусить приключений на объездных дорогах. После переезда через р. Свирь очень приличная дорога (можно ехать 140-180 км/час) по красивейшим местам. Буквально через 10-15 км начинаются хвойные леса на песчаных возвышенностях - типичная Карелия! И чуть далее указатель - "Республика Карелия". Считайте, что отпуск начался! Первый большой н.п. в Карелии - г. Олонец. Перед Олонцом Вы проедете две-три деревни, переходящих из одной в другую. Так в одной из них на букву "М" премерзейший пост ГАИ. Он притаился между двух крутых поворотов на берегу речушки и ощетинился приборами измерения скорости и всякими запрещающими знаками. Так в 1996 году там был знак ограничения скорости "10"! У меня в то время была 2108, так у нее спидометр начинал работать с 20-ти! Толкал машину ногой, как самокат. После Олонца прямая дорога на Петрозаводск (около 120 км). Дорога отличная, знак "Ухабы" ставят там, где в Москве это не пришло бы ни в одну воспаленную голову. Ближе к Петрозаводску дорога переходит в нудный серпантин по холмам. Ехать надо с особой осторожностью (не более 100 км.час), т.к. в этом краю на три волости один урядник и народ не стесняется выезжать на дорогу не совсем в трезвом виде. Был свидетелем пары аварий на этом участке. Перед въездом в Петрозаводск пост ГАИ. После поста прямо - попадете в город, налево по объездной дороге - на Мурманск (М-18) |
|
| |||
| |||
|
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Создание сайта: Artspace.Ru | |
||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
